应用

VMM1615 是一款通用控制器，适用于稳态电压小于或等于 32 Vdc 的车辆和其他应用。

它有 16 个输入和 15 个输出以及两个 CAN/J1939 通信端口。

该模块与其他 Parker Vansco 多路复用模块完全兼容。

特性

VMM1615 具有 CAN 唤醒功能。它有 7 个数字输入端；

其中 5 个输入端用于读取有源高/低信号，1 个输入端用于读取有源高信号，1 个输入端用于有源高功率控制。

此外，它还有 8 个可读取模拟电压的输入和 1 个直流耦合频率输入。

VMM1615 有 12 个高压侧输出，最大 PWM 频率为 500 Hz，其中 4 个输出可进行精确的电流检测。

它还有 1 个最大 PWM 频率为 1500 Hz 的低压侧电流检测输出和 2 个固态继电器输出。

这些输出可驱动各种负载类型。

该系统符合并超过 SAE J1455 环境标准，通过增强的诊断功能和基于 Windows 的梯形逻辑编程，推进了多路复用技术的发展。

VMM1615 可单独使用，也可与其他多路复用模块一起使用。

多路复用系统旨在简化和减少电气系统的故障诊断、维护和文件管理时间。

模块可进行即插即用配置，并配有 LED 状态指示灯，可显示输入、输出、电源和网络活动状态。

可靠性

VMM1615 可持续监控其 15 个输出，以获取故障信息。

检测到的故障包括短路（接地或电源）、过流和负载开路。

VMM1615 允许输出以电子方式自我保护，从而使系统减少保险丝的数量。

发生故障时，设备将禁用发生故障的输出。

板载诊断功能便于排除故障，可自动编程的模块可将模块和程序库存保持在最低水平，从而节省时间和维护成本。

VMM 用户对模块的坚固设计以及严格的行业环境要求和通信（SAE J1939）标准表示赞赏。

所有这些特点都使控制器易于集成到任何公路或非公路车辆中。

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